Kits de manetes de embraiagem e travão

Navegue por Kits de manetes de embraiagem e travão por fabricante

Venbo Kengo JMP HLP Power Force XRS Vicma Diverse Parts OEM Standard Polisport Emgo Progrip Moose Racing Drag Specialties Moto-Master Magura Doppler RFX Kuryakyn Vespa

Perguntas frequentes – Kits de manetes de embraiagem e travão

Um kit de manetes de embraiagem e travão é composto pelas alavancas situadas no guiador que permitem ao condutor controlar o sistema de travagem frontal e a operação da caixa de velocidades. Estes componentes são vitais para a segurança e a precisão da condução, funcionando como os principais pontos de contacto e comunicação entre o motociclista e a mecânica da moto. Optar por um kit de qualidade assegura que a resposta aos comandos manuais seja imediata, suave e fiável, independentemente das condições meteorológicas ou do tipo de estrada.

Para escolher o kit ideal, deve começar por verificar a compatibilidade técnica obrigatória com a marca, o modelo e o ano de fabrico da sua moto, uma vez que os adaptadores de encaixe variam entre fabricantes. Além da compatibilidade, é importante avaliar o seu perfil de utilização, optando por modelos que ofereçam o comprimento e a ergonomia que melhor se adaptam ao seu estilo. Recomendamos sempre a consulta das fichas técnicas ou o contacto com o suporte especializado para garantir que a peça encaixa perfeitamente sem necessidade de modificações estruturais perigosas.

A grande vantagem das manetes reguláveis é a possibilidade de ajustar a distância entre a alavanca e o punho da mota, adaptando-a com precisão ao tamanho da mão do condutor. Este ajuste personalizado proporciona um conforto ergonómico superior, o que ajuda significativamente a reduzir a fadiga muscular e as cãibras em viagens longas ou em trajetos urbanos de para-arranca. Além do conforto, a regulação permite uma modulação muito mais fina da travagem e da embraiagem, conferindo ao motociclista um controlo muito mais sensível e seguro sobre o veículo.

As manetes curtas são habitualmente escolhidas por condutores que preferem acionar os comandos com apenas dois ou três dedos, sendo muito populares em motas desportivas devido à sua estética compacta e menor probabilidade de quebra em quedas. Já as manetes compridas oferecem uma superfície de contacto semelhante às de origem, permitindo o uso de todos os dedos e proporcionando uma maior força de alavanca com menos esforço físico. A escolha entre uma ou outra depende exclusivamente da preferência pessoal do condutor e da forma como este se sente mais confortável e seguro a operar a mota.

A durabilidade é um fator crítico porque as manetes estão constantemente expostas a pressões mecânicas, vibrações e elementos corrosivos como a chuva e a radiação UV. Os kits de alta gama são geralmente produzidos em alumínio de alta resistência através de tecnologia CNC, o que garante uma peça leve mas extremamente robusta contra impactos. O acabamento anodizado não serve apenas para dar um toque elegante e personalizado à moto, mas funciona também como uma camada protetora que evita o desgaste da cor e a oxidação do metal ao longo do tempo.

Embora a substituição das manetes seja uma das modificações estéticas e funcionais mais comuns, ela exige um cuidado extremo com a lubrificação dos eixos e o correto posicionamento dos sensores de luz de travão e de corte de embraiagem. Se possuir as ferramentas adequadas e experiência em manutenção básica de motos, poderá realizar a troca seguindo as instruções do fabricante, mas qualquer erro na montagem pode causar o bloqueio dos travões ou falhas na transmissão. Por uma questão de segurança máxima, se não se sentir totalmente confortável com o processo, é recomendável que a instalação seja validada por um mecânico profissional.

Resposta: A escolha deve basear-se obrigatoriamente na marca, no modelo e no ano de fabrico do veículo, uma vez que os adaptadores de encaixe variam entre fabricantes.

Resposta: Estas manetes permitem ajustar a distância entre a alavanca e o punho para adaptar a ergonomia ao tamanho da mão e reduzir a fadiga muscular.

Resposta: As manetes compridas permitem o uso de todos os dedos e proporcionam uma maior força de alavanca com menos esforço físico do motociclista.

Resposta: Este processo de fabrico garante uma peça leve e robusta que resiste eficazmente a pressões mecânicas, vibrações e impactos.

Resposta: O acabamento anodizado cria uma camada protetora que evita a oxidação do metal e o desgaste da cor causado pela chuva e radiação UV.

Resposta: É necessário assegurar a lubrificação dos eixos e o posicionamento preciso dos sensores de luz de travão e de corte de embraiagem.

Resposta: Qualquer erro na montagem pode causar o bloqueio dos travões ou falhas na transmissão, colocando em risco a segurança do motociclista.

Avaliações dos produtos

Bartosz

Opinião confiável

1 ano atrás

Alavanca universal de embraiagem e travão

Pegas muito boas. Qualidade e bom funcionamento na minha opinião 10/10 Estética melhorada. Bem, cada um tem de o sentir com as suas próprias mãos. ;)

Tradução automática

Bartosz

Opinião confiável

1 ano atrás

Alavanca universal de embraiagem e travão

Pegas muito boas. Qualidade e bom funcionamento na minha opinião 10/10 Estética melhorada. Bem, cada um tem de o sentir com as suas próprias mãos. ;)

Tradução automática

Kacper

Opinião confiável

1 ano atrás

Bomba universal de travão e embraiagem CNC vermelha

O único inconveniente é que o reservatório transparente é feito de plástico e pode ser facilmente danificado quando se aperta a tampa ou durante um capotamento.

Tradução automática

Kacper

Opinião confiável

1 ano atrás

Bomba universal de travão e embraiagem CNC vermelha

O único inconveniente é que o reservatório transparente é feito de plástico e pode ser facilmente danificado quando se aperta a tampa ou durante um capotamento.

Tradução automática

Jakub

Opinião confiável

2 anos atrás

Alavanca de travão e embraiagem e bomba universal preta

Punhos de excelente qualidade, incomparáveis com os substitutos chineses. Precisão e estética ao mais alto nível. O reservatório do líquido dos travões é pequeno e esteticamente agradável, tudo bem organizado e ergonómico. Recomendo

Tradução automática

Jakub

Opinião confiável

2 anos atrás

Alavanca de travão e embraiagem e bomba universal preta

Tradução automática

Patryk

Opinião confiável

1 ano atrás

Alavanca de travão com punho parafusos polidos + tensor WSK 125 175

Os puxadores são uma boa alternativa para uma reparação económica. São esteticamente agradáveis e de fabrico sólido. Ficam bem quando comprados em conjunto. Recomendo que compre o direito e o esquerdo em leilões separados, o preço é mais favorável

Tradução automática

Patryk

Opinião confiável

1 ano atrás

Alavanca de travão com punho parafusos polidos + tensor WSK 125 175

Tradução automática

Patryk

Opinião confiável

1 ano atrás

Alavanca de embraiagem com punho parafuso polido + tensor WSK 125 175

Tradução automática

Patryk

Opinião confiável

1 ano atrás

Alavanca de embraiagem com punho parafuso polido + tensor WSK 125 175

Tradução automática

Richichi

Opinião confiável

11 meses atrás

Alavanca de travão e embraiagem e bomba universal preta

A minha primeira encomenda foi feita por vós e o vosso serviço foi muito bom. Site de pesquisa bem feito com a seleção de produtos associados à mota Muito boa descoberta

Tradução automática

Richichi

Opinião confiável

11 meses atrás

Alavanca de travão e embraiagem e bomba universal preta

A minha primeira encomenda foi feita por vós e o vosso serviço foi muito bom. Site de pesquisa bem feito com a seleção de produtos associados à mota Muito boa descoberta

Tradução automática

Daniel

Opinião confiável

5 anos atrás

Alavanca de travão e embraiagem CNC preta Honda

As manetes de travão adaptam-se perfeitamente à Honda CB 600 F Hornet PC 36 de 2003. A estética do acabamento é muito boa, quanto à qualidade veremos com o tempo. Geralmente recomendado a este preço.

Tradução automática

Daniel

Opinião confiável

5 anos atrás

Alavanca de travão e embraiagem CNC preta Honda

Tradução automática

karol

Opinião confiável

3 anos atrás

Alavanca de travão e embraiagem e bomba universal preta

Uma peça muito cuidada e organizada, feita com precisão e esteticamente agradável. A pintura e o acabamento são fenomenais. Tudo foi feito ao mais alto nível.

Tradução automática

karol

Opinião confiável

3 anos atrás

Alavanca de travão e embraiagem e bomba universal preta

Uma peça muito cuidada e organizada, feita com precisão e esteticamente agradável. A pintura e o acabamento são fenomenais. Tudo foi feito ao mais alto nível.

Tradução automática

Kacper

Opinião confiável

4 anos atrás

Alavanca de travão e embraiagem e bomba universal preta

Tenho uma Junak 125S de 2019. A montagem correu bem, exceto que, ao rodar, partiu os grampos.

Tradução automática

Kacper

Opinião confiável

4 anos atrás

Alavanca de travão e embraiagem e bomba universal preta

Tenho uma Junak 125S de 2019. A montagem correu bem, exceto que, ao rodar, partiu os grampos.

Tradução automática

Mariusz

Opinião confiável

7 anos atrás

Alavanca de travão e embraiagem CNC preta Honda

Honda CBR600F4. Comprei as pegas depois de uma pequena trituração para as substituir. Qualidade realmente decente para o preço, substituição trivial.

Tradução automática

Mariusz

Opinião confiável

7 anos atrás

Alavanca de travão e embraiagem CNC preta Honda

Honda CBR600F4. Comprei as pegas depois de uma pequena trituração para as substituir. Qualidade realmente decente para o preço, substituição trivial.

Tradução automática

Sebastian

Opinião confiável

2 anos atrás

Alavanca de travão e embraiagem e bomba universal preta

Alças incríveis com bomba e regulagem super visual e mega boa durabilidade.Serve para a maioria das motos e scooters. Recomendo

Tradução automática

Sebastian

Opinião confiável

2 anos atrás

Alavanca de travão e embraiagem e bomba universal preta

Alças incríveis com bomba e regulagem super visual e mega boa durabilidade.Serve para a maioria das motos e scooters. Recomendo

Tradução automática

Dawid

Opinião confiável

7 anos atrás

Alavanca de travão e embraiagem CNC preta Honda

Honda CBR F4 apesar do preço são muito fixes, depois de as calçar e de andar um pouco acho-as muito confortáveis, recomendo!

Tradução automática

Dawid

Opinião confiável

7 anos atrás

Alavanca de travão e embraiagem CNC preta Honda

Honda CBR F4 apesar do preço são muito fixes, depois de as calçar e de andar um pouco acho-as muito confortáveis, recomendo!

Tradução automática

Sebastian

Opinião confiável

2 anos atrás

Alavanca de travão e embraiagem e bomba universal preta

Digo que sim, funcionam muito bem e não tenho queixas, o acabamento também é muito bom. A estética combina com tudo

Tradução automática

Sebastian

Opinião confiável

2 anos atrás

Alavanca de travão e embraiagem e bomba universal preta

Digo que sim, funcionam muito bem e não tenho queixas, o acabamento também é muito bom. A estética combina com tudo

Tradução automática

Malgorzata

Opinião confiável

5 anos atrás

Alavanca de travão com punho parafusos polidos + tensor WSK 125 175

O produto é fabricado de forma muito sólida, de acordo com o original, não requer modificações e adapta-se perfeitamente ao guiador.

Tradução automática

Malgorzata

Opinião confiável

5 anos atrás

Alavanca de travão com punho parafusos polidos + tensor WSK 125 175

O produto é fabricado de forma muito sólida, de acordo com o original, não requer modificações e adapta-se perfeitamente ao guiador.

Tradução automática

Max

Opinião confiável

8 meses atrás

Alavanca universal de embraiagem e travão

Utilizado numa Yamaha Radian YX600, assenta muito bem, é fácil de instalar e tem uma qualidade surpreendentemente boa para o preço.

Tradução automática

Max

Opinião confiável

8 meses atrás

Alavanca universal de embraiagem e travão

Utilizado numa Yamaha Radian YX600, assenta muito bem, é fácil de instalar e tem uma qualidade surpreendentemente boa para o preço.

Tradução automática

Bruno

Opinião confiável

1 ano atrás

Alavanca de travão e embraiagem CNC Honda prateada

Não serviu mas boa qualidade de construção e tem uma boa pegada porém não foi para o modelo adequado da mota

Bruno

Opinião confiável

1 ano atrás

Alavanca de travão e embraiagem CNC Honda prateada

Não serviu mas boa qualidade de construção e tem uma boa pegada porém não foi para o modelo adequado da mota

Antoni

Opinião confiável

2 anos atrás

Alavanca de travão e embraiagem e bomba universal preta

Produto muito bom, adapta-se muito bem à Beta 125, bem como à Kawasaki kx 125, de muito boa qualidade. Recomendo

Tradução automática

Antoni

Opinião confiável

2 anos atrás

Alavanca de travão e embraiagem e bomba universal preta

Produto muito bom, adapta-se muito bem à Beta 125, bem como à Kawasaki kx 125, de muito boa qualidade. Recomendo

Tradução automática

Petr

Opinião confiável

2 anos atrás

Alavanca de travão e embraiagem e bomba universal preta

Entrega rápida, estava bem embalado, ainda não foi testado na utilização, a mota ainda está em construção.

Tradução automática

Petr

Opinião confiável

2 anos atrás

Alavanca de travão e embraiagem e bomba universal preta

Entrega rápida, estava bem embalado, ainda não foi testado na utilização, a mota ainda está em construção.

Tradução automática

Kits de manetes de embraiagem e travão para as motocicletas mais populares

Aprilia

RSV4 1000

BMW

R 1200 GS S 1000 RR

Benelli

752

Beta

RR 300 2T RR 430 RR 250 RR 480 RR 50 RR 200 RR 350 RR 450

Derbi

Senda 50

Fantic

XEF 250 XEF 450

Gas Gas

MC 450 MC 250 MC 50 Enduro 300 EC 250 MC 65 EX 450 SM 700

Harley Davidson

XL 883

XLH 883 Sportster FLSTN 1690 Softail Deluxe FLHTCU 1584 Electra Glide Ultra Classic FLHTC 1340 Electra Glide Classic XL 1200 FLHR 1690 FXDL 1690 Dyna Low Rider

Honda

CB 500 CRF 250 R CBR 650 CR 250 CR 125 CRF 250 X CBR 600 RR CB 600 Hornet

Husaberg

TE 300

Husqvarna

TE 300 FE 450 TC 85 FC 450 FE 350 FE 501 TX 125 TE 250

KTM

EXC 250 XC-W 300 EXC-F 250 EXC-F 350

SX 125 SX 65 SX 85 SX-F 450

Kawasaki

KX 85 Z 900 KX 250 KLE 650 Versys ZX-10R 1000 KX 450 KDX 200 KLX 250

Rieju

MRT 50

Simson

S51

Suzuki

DL 650 V-Strom SV 650 RM-Z 450 DL 1000 V-Strom GSX 1300 Hayabusa SFV 650 Gladius RM 125 GSX-R 1000

TM Racing

EN 450

Triumph

Daytona 955 Tiger 1050 America 865

Speed Triple 1050

Yamaha

YZ 250 YZ 450 YZ 85 YZF-R6 600 YZ 125 YZF-R1 1000 XJ6 600 FZ1 1000 Fazer