Esqueci minha senha
Estado da encomenda
Entrega gratuita a partir de 219 €
Embraiagem de arranque - Bendix
Fabricante
Preço
Ordenar
Embraiagem de arranque da Suzuki GN 200 - 215401
-10%€ 44,49 € 49,44
Preço mais baixo nos últimos 30 dias antes da redução: € 42,02
Arrancador elétrico de roda livre ATV 150 Automático - 74574
-10%€ 13,30 € 14,78
Preço mais baixo nos últimos 30 dias antes da redução: € 13,30
com 3
Perguntas frequentes – Embraiagem de arranque - Bendix
O que é exatamente o bendix do motor de arranque e qual a sua função principal na mota?
Quais são os sintomas mais comuns de que a embraiagem do motor de arranque está danificada?
Por que motivo o bendix é descrito como uma embraiagem unidirecional?
O que pode causar o desgaste prematuro desta peça no sistema de arranque?
Posso reparar apenas parte da embraiagem do motor de arranque ou devo substituir o conjunto completo?
Como devo escolher o bendix correto para a minha mota na altura da compra?
Pergunta: Qual é o componente responsável pela ligação mecânica entre o motor de arranque e o eixo de manivelas durante a ignição?
Pergunta: Como funciona o sistema interno que permite ao bendix atuar como uma embraiagem unidirecional?
Pergunta: Quais os danos mecânicos resultantes de um bendix que não desliga a ligação após o motor começar a trabalhar de forma autónoma?
Pergunta: Que sinal auditivo específico indica que os dentes da roda dentada não estão a conseguir engatar no volante do motor?
Pergunta: De que forma a utilização de uma bateria com carga insuficiente acelera o desgaste dos dentes da engrenagem?
Pergunta: Em que condições técnicas é obrigatória a substituição do conjunto completo do bendix em vez de usar um kit de reparação parcial?
Pergunta: Quais são os parâmetros técnicos fundamentais a confirmar para garantir a compatibilidade e o encaixe correto da roda dentada?
Avaliações dos produtos
Opinião confiável
Produto de excelência, robusto e 100% metálico o que lhe permite na prática uma estabilidade e eficiência em colocar a Scooter a funcionar e no meu caso com um Cilindro maior do que o original em que a compressão é substancialmente mais alta e com isso só a Embraiagem NARAKU tem capacidade de aguentar a exigência de um Cilindro maior para quem quer manter o ...
Opinião confiável
Embraiagem de arranque Naraku Minarelli reforçada de 13 mm
Produto de excelência, robusto e 100% metálico o que lhe permite na prática uma estabilidade e eficiência em colocar a Scooter a funcionar e no meu caso com um Cilindro maior do que o original em que a compressão é substancialmente mais alta e com isso só a Embraiagem NARAKU tem capacidade de aguentar a exigência de um Cilindro maior para quem quer manter o START elétrico claro. Em relação ao peso a Embraiagem é bem mais pesada em comparação à Embraiagem original mas em nada afeta o normal funcionamento da Scooter. A Embraiagem foi para instalar na minha Scooter YAMAHA YQ50 AEROX.
Opinião confiável
Bemdix starter gy6 4t materiais de muito boa qualidade com atenção aos detalhes encaixa sem qualquer problema recomendo a todos
Opinião confiável
Arrancador Bendix GY6 4T
Bemdix starter gy6 4t materiais de muito boa qualidade com atenção aos detalhes encaixa sem qualquer problema recomendo a todos
Opinião confiável
Estou muito satisfeito com as peças e elas encaixam exatamente como eu queria.
Opinião confiável
Arrancador Power Force Bendix Piaggio 125 150 200 Leader
Estou muito satisfeito com as peças e elas encaixam exatamente como eu queria.
Embraiagem de arranque - Bendix para as motocicletas mais populares
A embraiagem do motor de arranque da mota é um mecanismo que liga o motor de arranque ao motor de combustão da mota. Frequentemente designada por bendix do motor de arranque, a embraiagem protege o motor de arranque da mota contra as forças geradas pelo motor após o seu arranque. Um bendix do motor de arranque da motadanificado pode causar a destruição do motor de arranque, bem como danos no motor da mota.
O bendix do motor de arranque é uma embraiagem com um papel importante no sistema
O arranque do motor da mota demora normalmente menos de alguns segundos e é apenas esse o tempo necessário para que o motor de arranque da mota esteja ligado ao eixo de manivelas do motor. Uma ligação prolongada não só representaria uma perda de potência do motor, como também seria perigosa para o motor de arranque. A velocidade de rotação do veio de manivelas seria demasiado elevada e levaria à destruição do motor de arranque. Por esse motivo, o motor de arranque não está ligado diretamente ao motor, mas sim através de uma embraiagem especial denominada bendix do motor de arranque de motocicleta. Ao ligar o motor e o motor de arranque, o bendix permite transmitir a potência do motor de arranque ao motor apenas quando tal é necessário.
Como funciona um bendix típico do motor de arranque?
O bendix para o motor de arranque de uma mota é, acima de tudo, uma roda dentada especial ligada ao volante. No momento do arranque do motor, a corrente fornecida ao motor de arranque pela bateria força o bendix — mais concretamente, o seu núcleo ferromagnético — a empurrar a alavanca da roda dentada e a engatá-la no volante. A ligação da roda dentada ao rotor do motor de arranque, através de uma rosca de grande passo, força a sua ligeira rotação durante o movimento da alavanca, o que ajuda a engatar o sistema.
Um bendix danificado no motor de arranque danifica o mecanismo de arranque
Para além da própria ligação ao motor, o bendix do motor de arranque de uma mota é um mecanismo unidirecional. A embraiagem do motor de arranque transmite potência apenas do motor de arranque para o motor. Graças a isso, o bendix protege o motor de arranque contra danos durante o arranque. Devido à sua função, o pior tipo de avaria é precisamente a avaria da embraiagem unidirecional. Uma embraiagem unidirecional do motor de arranque de motocicleta danificada levará a uma ligação, mesmo que momentânea, entre o motor em funcionamento e o motor de arranque. Isso basta para destruir o motor de arranque.
O bendix do motor de arranque é mais frequentemente danificado ao nível da roda dentada
No entanto, é mais frequente que o bendix do motor de arranque da mota esteja danificado ao nível da roda dentada e dos elementos que a engatam com o volante. Graças à embraiagem unidirecional, tal avaria não levará à destruição do motor de arranque, mas poderá impedir o arranque do motor. Na maioria das vezes, a causa reside na baixa qualidade dos componentes e da roda dentada, no seu desgaste ou na lubrificação insuficiente. O sintoma da avaria é um ruído característico ao ligar a mota. Nesse caso, é necessário substituir o próprio bendix do motor de arranque.
Bendixes do motor de arranque para vários modelos de motociclos na Gmoto
Connosco encontrará embraiagens do motor de arranque para vários modelos de motociclos. Oferecemos bendixes para o motor de arranque fabricados por fabricantes conceituados, incluindo Tourmax, RMS ou Tec, tanto como embraiagens completas do motor de arranque, como peças individuais, incluindo embraiagens unidirecionais e kits de reparação. Encontrará as características e os parâmetros da embraiagem do motor de arranque ao clicar no produto.