Roletes do variador

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Perguntas frequentes – Roletes do variador

Os roletes do variador são pequenos pesos cilíndricos localizados dentro do sistema de transmissão da sua scooter que desempenham um papel fundamental no seu desempenho. Eles funcionam através da força centrífuga, movendo-se para fora à medida que o motor ganha rotações, o que força a abertura das polias e altera a relação de transmissão. Se os roletes estiverem em boas condições e com o peso correto, a aceleração será suave e constante, garantindo que a potência do motor seja transmitida de forma eficiente para a roda traseira.

A escolha do peso ideal depende diretamente dos seus objetivos de condução e das características técnicas do seu motor. Se procura uma aceleração mais rápida e vigorosa para o trânsito urbano, deve optar por roletes ligeiramente mais leves do que os originais de fábrica. Por outro lado, se o seu foco principal é atingir uma velocidade máxima superior ou manter rotações mais baixas em estrada, roletes mais pesados serão a melhor opção. É altamente recomendável testar diferentes gramagens dentro de uma margem pequena para encontrar o equilíbrio perfeito para o seu estilo de condução específico.

A principal diferença reside na rapidez com que o sistema de variador reage às rotações do motor e como ele gere a potência. Roletes mais leves permitem que o motor atinja rotações mais elevadas antes de a transmissão mudar de relação, o que resulta numa resposta mais imediata e agressiva no arranque. Já os roletes pesados fazem com que a transmissão se abra mais cedo, mantendo o motor em regimes de rotação mais baixos durante a condução, o que pode aumentar a velocidade final e reduzir o desgaste mecânico a longo prazo.

Deve considerar a substituição dos roletes sempre que notar uma perda de fluidez na aceleração ou ouvir ruídos metálicos anormais vindos da zona da transmissão. Com o uso contínuo, estes componentes tendem a desenvolver facetas planas na sua superfície circular, o que impede que deslizem corretamente dentro das pistas do variador. Uma inspeção visual regular a cada 5.000 quilómetros é essencial para evitar que o desgaste excessivo comprometa a aceleração ou danifique outros componentes mais caros do sistema de transmissão.

Para identificar o tamanho correto, a forma mais segura é consultar o manual do utilizador da sua scooter ou medir os roletes antigos com um paquímetro de precisão. O tamanho é definido pelo diâmetro exterior e pela largura do rolete, existindo medidas padrão como 16x13mm ou 19x15.5mm, dependendo da marca do variador. É crucial que o tamanho seja exatamente o indicado para o seu modelo, pois um tamanho incorreto impedirá que a correia se desloque de forma ideal, prejudicando gravemente o desempenho global da mota.

Sim, os roletes influenciam significativamente o consumo de combustível porque determinam o regime de rotações em que o motor trabalha para manter uma determinada velocidade. Se utilizar roletes excessivamente leves, o motor trabalhará constantemente em altas rotações, o que resultará num maior consumo de gasolina sem necessariamente gerar ganhos de velocidade. Encontrar um peso equilibrado permite que o motor funcione na sua faixa de binário mais eficiente, garantindo uma excelente relação entre performance e economia de combustível nas suas deslocações diárias.

Os roletes movem-se para fora através da força centrífuga para forçar a abertura das polias e alterar a relação de transmissão.

Roletes mais leves permitem que o motor atinja rotações mais elevadas antes da mudança de relação para proporcionar uma resposta de arranque agressiva.

O desenvolvimento de facetas planas na superfície circular dos roletes impede que estes deslizem corretamente e prejudica a fluidez da aceleração.

O tamanho é definido pelo diâmetro exterior e pela largura do rolete medidos com um paquímetro de precisão.

Roletes muito leves fazem o motor trabalhar constantemente em altas rotações e provocam um maior consumo de gasolina sem gerar ganhos de velocidade.

Roletes pesados fazem com que a transmissão se abra mais cedo e mantêm o motor em regimes de rotação mais baixos para aumentar a velocidade final.

A perda de fluidez na aceleração e a existência de ruídos metálicos anormais vindos da transmissão indicam que os roletes devem ser substituídos.

Avaliações dos produtos

Karol

Opinião confiável

3 anos atrás

Encomendei estas polias variadoras há algum tempo e chegaram muito rapidamente, quando as coloquei na minha scooter a scooter ficou mais agressiva e com mais potência, as polias combinam perfeitamente com o variador que tenho na minha scooter melhorando a potência da scooter e a velocidade. Foi uma escolha muito boa que fiz e recomendo estes rolos variadores...

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Karol

Opinião confiável

3 anos atrás

15x12 polias variadoras de 4,5g

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Susanne

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1 ano atrás

Peugeot vivacity 50 2T. Comprei este e outro tamanho de peso. Um tipo já está instalado. Os antigos já eram quadrados... O peso é bastante bom para testar. Talvez venha a experimentar o outro tamanho numa outra altura. O preço/desempenho e a qualidade são imbatíveis. Obrigado.

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Susanne

Opinião confiável

1 ano atrás

Rolos do variador 16x13 9,5g

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Andrzej

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9 anos atrás

A scooter Baotian bt49qt-9, convertida para 80 cmm, tinha uma 7g montada, que precisava de ser substituída, e decidi comprar uma 8g, pois estava à espera de uma maior velocidade máxima para a scooter.

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Andrzej

Opinião confiável

9 anos atrás

Rolos variadores 16x13 8.0g

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krystian

Opinião confiável

1 ano atrás

ainda não testado, mas parece bom

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krystian

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1 ano atrás

Rolos do variador 16x13 5,5g

ainda não testado, mas parece bom

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Patryk

Opinião confiável

6 anos atrás

Para o preço, os rolos são bem feitos, a diferença de peso está dentro do erro de medição, mas continuo a recomendá-los como rolos de teste para ajustes de acionamento devido à qualidade dos materiais utilizados.

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Patryk

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6 anos atrás

Rolos do variador 17x12 mm 5.5g (6 unid.)

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Maciej

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2 anos atrás

Os patins não são qualificados em termos de acabamento e de ajuste, mas é melhor comprar vários pesos diferentes, como se sabe antes de encontrar o peso certo, e o peso dos patins parece ser de pouca importância.

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Maciej

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2 anos atrás

Rolos do variador 16x13 4,5g

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Dominik

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8 anos atrás

Os rolos funcionam na perfeição numa scooter com um motor GY-6 de 80ccm, num variador de fábrica, a scooter ganha muito bem as rotações e acelera fenomenalmente. Muito obrigado e recomendo este produto ;)

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Dominik

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8 anos atrás

Polias do variador 15x12 3,5g

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Susanne

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1 ano atrás

Bom acabamento. O envio é de primeira classe, instalei-os pela primeira vez e tudo funciona como deveria. O genérico V agiu como esperado, tornando algo bom ainda melhor, o preço também é tão bom que posso usá-lo com frequência. Muito obrigado.

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Susanne

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1 ano atrás

Rolos variadores 16X13 7.0g

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Przemyslaw

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1 ano atrás

A qualidade de fabrico é boa à primeira vista e foi assim que ficaram :) Comprei a outra empresa e, após mil quilómetros, ficaram quadrados :D Por isso, recomendo estes do que procurar outra coisa.

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Przemyslaw

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1 ano atrás

Rolos variadores 16x13 6,5g

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Arkadiusz

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2 anos atrás

Os rolos encaixam perfeitamente numa TGB 101 S de 2006. De acordo com a loja, não encaixam e devem ter 13,5 de comprimento, mas não entram no variador. Os originais têm apenas 13 mm quando removidos.

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Arkadiusz

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2 anos atrás

Rolos do variador 17x13 8,5g TGB

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Anita

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7 anos atrás

Tenho uma trotinete Zipp Quantum, a instalação não tem problemas, tudo funciona como deve ser, os rolos encaixam a 100%.

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Anita

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7 anos atrás

15x12 polias variadoras de 4,5g

Tenho uma trotinete Zipp Quantum, a instalação não tem problemas, tudo funciona como deve ser, os rolos encaixam a 100%.

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Jakub

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6 anos atrás

Honda Bali 50cm3 1998r. Anteriormente eram 6,0gr andava a 50km/h com bloqueio o motor ganhou vida a mais de 80km/h,vamos ver como com a qualidade o mais possível recomendo.

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Jakub

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6 anos atrás

Rolos variadores 16x13 8.0g

Honda Bali 50cm3 1998r. Anteriormente eram 6,0gr andava a 50km/h com bloqueio o motor ganhou vida a mais de 80km/h,vamos ver como com a qualidade o mais possível recomendo.

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Dariusz

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9 anos atrás

Os rolos são muito bem fabricados, feitos de bons materiais e com um peso fixo adequado. Um produto muito bom a um bom preço. Altamente recomendado

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Dariusz

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9 anos atrás

Rolos do variador 17x12 mm 5 g (6 peças)

Os rolos são muito bem fabricados, feitos de bons materiais e com um peso fixo adequado. Um produto muito bom a um bom preço. Altamente recomendado

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Mateusz

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8 anos atrás

Zipp Quantum 50 2t 2006. Os rolos são esteticamente agradáveis. Encaixam bem e a instalação decorreu sem problemas.

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Mateusz

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8 anos atrás

15x12 polias variadoras de 4,5g

Zipp Quantum 50 2t 2006. Os rolos são esteticamente agradáveis. Encaixam bem e a instalação decorreu sem problemas.

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Patryk

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7 anos atrás

kingway coliber rolos muito bem feitos a scooter ficou com muito mais potência depois de colocar estes rolos recomendo

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Patryk

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7 anos atrás

Rolos do variador 16x13 5,5g

kingway coliber rolos muito bem feitos a scooter ficou com muito mais potência depois de colocar estes rolos recomendo

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Mikołaj

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6 anos atrás

Tenho uma Kymco people s 50 4t e estes rolos melhoraram o desempenho e o funcionamento do motor. Recomendo estes rolos porque são baratos e muito bons

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Mikołaj

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6 anos atrás

Rolos variadores 16x13 8,5g

Tenho uma Kymco people s 50 4t e estes rolos melhoraram o desempenho e o funcionamento do motor. Recomendo estes rolos porque são baratos e muito bons

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Bosko

Opinião confiável

1 ano atrás

Perfeito ? a scooter voa no arranque Não faz barulho, é mais silenciosa do que a minha antiga e penso que a qualidade é melhor do que a original

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Bosko

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1 ano atrás

Rolos variadores 16x13 6.0g forma D

Perfeito ? a scooter voa no arranque Não faz barulho, é mais silenciosa do que a minha antiga e penso que a qualidade é melhor do que a original

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Jussi

Opinião confiável

1 ano atrás

Sim, consegui fazer os ajustes corretos e consegui mostrar o produto duodittelen e o produto dura os rolos tinham o tamanho certo

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Jussi

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1 ano atrás

Rolos do variador 16x13 5,5g

Sim, consegui fazer os ajustes corretos e consegui mostrar o produto duodittelen e o produto dura os rolos tinham o tamanho certo

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Henryk

Opinião confiável

9 anos atrás

Tenho uma scooter suzuki ay 50 e encomendei rolos de variador. Recebi o produto como queria e cumpre todos os requisitos.

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Henryk

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9 anos atrás

Rolos do variador 17x12 mm 5.5g (6 unid.)

Tenho uma scooter suzuki ay 50 e encomendei rolos de variador. Recebi o produto como queria e cumpre todos os requisitos.

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Luís

Opinião confiável

1 ano atrás

Rolos bons em ponta e muito duráveis não tao rotativos como os rolos redondos mas sao bons , gostei e è o que tenho montado

Luís

Opinião confiável

1 ano atrás

Rolos variadores 16x13 6.0g forma D

Rolos bons em ponta e muito duráveis não tao rotativos como os rolos redondos mas sao bons , gostei e è o que tenho montado

Roletes do variador para as motocicletas mais populares

AGM

Fighter 25 Fighter 50 Fighter 125 Firejet 25 GMX 450 50

ATU

Spin 50 Luxxon 25 2T Uno Race 50 CX 50

Adly/Herchee

ATV 50 RS 50 Noble 50 Silver Fox 50

GTA 50 Cat 25 RT 50

Aeon

Revo 100 Cobra 50 Cobra 125

Aiyumo

Aruba 125 Classic 125 Nassau 125 Nexo 50

Aprilia

SR 50 Scarabeo 50 SR 125

Area 51 Atlantic 125 Scarabeo 125 Atlantic 500 Rally 50

Arctic Cat

H1 700 Prowler 650 Mountain Cat 900

Atala/Rizzato

AT14 50 LC Hacker Racing AT12 50 AC Carosello 25 AC AT10 50 AC Byte

Azel

Diamond Back 50 4T

BMW

C1 200

Baotian

BT125T-12F1 125 BT49QT-7A1 50 4T Smart Rider BT49QT-12P2 50 4T BT49QT-18E1 50 2T Rebel BT49QT-6A4 50 4T BT49QT-12C1 50 4T Rebel BT49QT-12D1 50 4T Hero BT49QT-12P1 50 4T Tiger

Barton

Atomic 50 4T

Beeline

Veloce 50 4T Veloce 25 4T

Benelli

491 Quattro NoveX 50 Velvet 125 K2 50

Benzhou

YY50QT-11 50 YY50QT-D 50 YY50QT-6B 50 YY50QT-7A 50 YY125T-6 125 YY125T-6A 125 YY150T-6 150 YY50QT-6D 50

Beta

Ark 50

Tempo 50

Buffalo/Quelle

Silverfox 50 Speedy 25 4T Carosello 50 AC

CCF

Cat 50

CPI

Oliver 50 Aragon 25 Oliver 25 Hussar 50

Cagiva

City 50 Lucky Explorer

Daelim

GZ 50 Message

Derbi

Atlantis 50 4T GP1 50 Rambla 125 Vamos 50 Vamos 25 Atlantis 100 Atlantis 25 Furax 50

Ecobike

BT49QT-12E 50 Rocky 4T

Ering

Retro 50 Hero 125 Silverfox 50

Explorer

Spin 50 2T Race GT 50 2T

Ferro

301 50

Flex Tech

Sprint 50 4T Piacenza 50 4T Speedy 50 4T Dolphin 50 4T Firenze 50 4T Venus II 50 4T X2 50 Hurrican 4T Napoli 50 4T

Generic

XOR 50 Stroke Ideo 50

XOR 50 Anniversary Race 50 Onyx 50

Giantco

G-10 50 Cyrus 125 Dolphin Twin 125 Dolphin I 125 [] Athena 125 G-Buddy 50 Venus II 50 4T Lambros 50

Gilera

Runner SP 50 Typhoon 50 Runner 125

Runner 50 Stalker 50 Nexus 300 DNA 50 Nexus 500

Honda

PCX 125 SH 125 SH 300 SJ 50 Bali SH 50 FJS 600 Silver Wing SGX 50 Sky SJ 100 Bali

Huatian/Lintex

HT50QT-9N 50

HT50QT-29 50

Italjet

Formula 50 Velocifero 50 Torpedo 50 Torpedo 125

Jiajue

JJ125T-17 125 JJ50QT-3 50 JJ50QT-17B 50 JJ150T-23A 150 JJ50QT-11C 50 JJ125T-4B 125

Jinlun

JL149T-9 150 JL50QT-7 50

JL50QT-8 50 JL125T-6 125 JL125T-12B 125

Jmstar

Eagle 150 S1 50 Sunfire 50 Aquila 125 Flagship 125

Jonway

YY50QT-10 50 YY50QT-21B 50 YY50QT-28C 50 YY50QT-28E 50 Agility 50 YY50QT-6C 50

YY50QT-28D 50 YY125T-2A 125

KTM

Go 50 Ark 50

Keeway

Hurricane 50 F-Act 50 Matrix 50 ARN 125 RY6 50 F-Act 25 RY6 25 Goccia 50

Kingway

Fonero 50

Kreidler

Jigger 50 Florett 25 RMC-E 25 RMC-E 50 Florett 50 Flory 25 Jigger 25 Galactica 25

Kymco

Vitality 50 Agility 50 Agility 125 People 125 Downtown 125 ZX 50

People 50 Super 8 50

Lambretta

V 200

Lifan

S-Ray 50

Longbo

LJ50QT-F 50 LB150T-12 150 LJ50QT-H 50 LJ50QT-M 50

Luxxon

Emily 50

MBK

YP 125 XC 125

YE 50 CW 50 Booster CS 50 Mach G YN 50 YA 50 YQ 50

Malaguti

F12 50 Phantom F15 50 Firefox F10 50 Madison 125 F12 100 Phantom Ciak 50 Madison 3 125 CR1 50 Crosser

Motowell

Magnet 50 Retrosa 125

PGO

Big Max 50 PMX 50 G-Max 50 T-Rex 50 Star 50 TR3 25

Pegasus

S 50 Sky 50 R 50 R 25

Peugeot

Speedfight 2 50

Vivacity 50 Ludix 50 Jet Force 50 V-Clic 50 Trekker 50 Speedfight 3 50 Elystar 50

Piaggio

Zip 50 MP3 500 Liberty 50 NRG 50 Liberty 125 MP3 300 Fly 125 Free 50

Polaris

IQ 600 XLT 600 Widetrak 500 Indy 600 Trail Boss 250 RXL 650 Indy 500 Sportsman 550

Qingqi

QM50QT-6A 50 QM125T-10A 125 QM50QT-6D 50 QM50QT-8G 50 QM125T-10R 125 QM125T-10H 125

Rex

Monaco 50 RS 125 Imola 125 RS 1100 SC 125 Torino 125 RS 750 Milano 125

Router

Classa 50 Grande 50

SFM

MadAss 0

SYM

Jet 50

Symphony 125 VS 125 Jet 125 GTS 125 Jet 25 Orbit II 125 Red Devil 50

Sachs

Eagle 125 Speedforce 50

Skutery z Chin

50 YY50QT-21 50 BT49QT-10 50 BT49QT-2A 50 Big Panther JL50QT-8 50

YY50QT-6E 50 YY50QT-G 50

Suzuki

AN 400 Burgman AY 50 Katana UH 125 Burgman AP 50 AH 50 Address LT-A 400 LT-F 400 Eiger LT-A 750 Kingquad

Tauris

Fiera 125 Capri 125

Vespa

GTS 300

ET4 125 LX 50 GTS 125 S 50 ET2 50 GTV 250 LX 125

Yamaha

YN 50 Neos YQ 50 Aerox YP 250 XP 530 T-Max YP 400 YP 125 YN 100 Neos VP 250 X-City

Zipp

Vasto 50 4T

Zumico

Dynamic 50 4T Ignis 50 2T