Óleo de motor sintético Mannol 7501 Classic 10W-40 4L - MN7501-4

Óleo de motor universal contendo ésteres, sintetizado em HC, para motores modernos a gasolina e a diesel, turboalimentados e não turboalimentados, com injeção direta e multiválvulas, incluindo marcas "antigas" e veículos com elevada quilometragem. Concebido para satisfazer as exigências dos construtores europeus. Concebido para os motores a gasolina e a gasóleo de uma vasta gama de veículos (automóveis, SUV ligeiros, carrinhas e camiões ligeiros) de fabricantes europeus e de outros fabricantes. Recomendado para os motores dos veículos Daimler, VW e Renault. Óleo não adequado para utilização em camiões pesados e veículos semelhantes!

• A tecnologia éster combinada com uma base HC com uma gama alargada de viscosidade-temperatura assegura um funcionamento eficiente do motor em todos os modos de funcionamento: arranque a frio, condução em cidade e em autoestrada, carga acrescida (condução fora de estrada e em subidas, reboque, condução com carga máxima) e temperaturas ambiente elevadas
• excelente para uma condução ativa. não perde a sua funcionalidade quando se utiliza combustível de qualidade variável (até 500 ppm de teor de enxofre) devido ao seu elevado número de base total (TBN)
• mantém o desempenho e a funcionalidade do motor durante todo o intervalo entre mudanças
• os componentes ésteres, em combinação com um pacote único de aditivos de última geração, proporcionam excelentes propriedades antidesgaste e antifricção devido à excecional estabilidade do filme de óleo, o que, combinado com uma boa capacidade de bombagem, prolonga consideravelmente a vida útil do motor, mesmo em veículos com um sistema Start-Stop e durante os arranques a frio
• excelentes propriedades detergentes e dispersantes, juntamente com uma estabilidade térmica e de oxidação superior, previnem eficazmente todos os tipos de depósitos (incluindo a acumulação de verniz e fuligem) e mantêm as peças do motor excecionalmente limpas durante o intervalo de mudança
• adequado para motores alimentados a gás natural liquefeito (GNL) e a gás de petróleo (GPL)