Mannol 7901 LEGEND+ESTER óleo de motor sintético 0W-40 10L - MN7901-4

"Óleo de motor bissintético universal de qualidade superior (PAO + ésteres) para a nova geração de todos os tipos de motores. Concebido de acordo com os requisitos dos fabricantes de automóveis alemães. Concebido para motores a gasolina e a gasóleo (turboalimentados e não turboalimentados) de uma vasta frota de automóveis (veículos de passageiros, SUV ligeiros, mini-autocarros e camiões ligeiros de fabricantes europeus e de outros fabricantes), onde também o nível de desempenho API SN/CH-4 e inferior como ACEA A3/B3/B4.
Recomendado para utilização em motores de automóveis"

• A base bi-sintética única (PAO + ésteres) com uma viscosidade e uma gama de temperaturas alargadas garante um funcionamento eficaz do motor em todos os modos de funcionamento: arranque a frio, cidade, autoestrada e carga (na estrada, em subidas, com um reboque, carga máxima) e a temperaturas ambiente elevadas
• graças às suas excelentes propriedades de detergência e à sua superior estabilidade térmica e à oxidação, combate eficazmente todos os tipos de depósitos e mantém as peças do motor e os turbocompressores limpos durante todo o intervalo de mudança
• a base bi-sintética de baixa viscosidade (PAO + ésteres) e o pacote de aditivos altamente eficaz garantem um arranque a frio fiável nas condições mais difíceis, reduzindo significativamente o desgaste do motor durante o arranque
• devido à excecional resistência da película de óleo formada pelos componentes ésteres, tem excelentes propriedades anti-gripagem, anti-desgaste e anti-fricção, o que permite poupar combustível e, combinado com uma excelente capacidade de bombagem, prolonga significativamente a vida útil do motor, mesmo em modos de condução "start-stop
• para utilização em motores com intervalos de mudança de óleo alargados (Long Life até 30.000 km) e em motores convencionais
• previne eficazmente o envelhecimento devido à elevada estabilidade termo-oxidativa
• tem uma resistência melhorada à qualidade variável do combustível e evita eficazmente a condensação do combustível