Interruptor de ignição da KS Technologies - 08-0005

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Łukasz

Opinião confiável

2 anos atrás

Interruptor já depois da primeira utilização. Na fábrica anterior tinha-se queimado profundamente, pelo que foi substituído por este. Coloquei-o, ajustei a folga, comecei a colocar o ponto de ignição no "bip" no multímetro e silêncio. Coloquei os contactos em curto-circuito e ainda assim silêncio. Limpei os contactos com papel seco, silêncio. Humidade, não h... mais

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Łukasz
Opinião confiável
2 anos atrás
Interruptor de ignição da KS Technologies - 08-0005
Interruptor já depois da primeira utilização. Na fábrica anterior tinha-se queimado profundamente, pelo que foi substituído por este. Coloquei-o, ajustei a folga, comecei a colocar o ponto de ignição no "bip" no multímetro e silêncio. Coloquei os contactos em curto-circuito e ainda assim silêncio. Limpei os contactos com papel seco, silêncio. Humidade, não há condução. Nitro wash, sem ação condutora. Limpei os contactos com lixa de grão 2500, sem condução. Depois 1500 e finalmente 800, começou a conduzir. Ou seja, havia óxidos não condutores na superfície de contacto. Infelizmente, a lixa fez riscos. Delicados, mas mesmo assim e a corrente já estará a jorrar e a arder aí. Os contactos aderem uns aos outros com uma ligeira folga no plano perpendicular ao eixo de rotação. Corrigido com um alicate. O outro plano está OK. Os contactos sobrepõem-se a toda a superfície. Martelo de grande projeção. O parafuso de fixação do cabo funciona. Tem uma tira de cobre adicional por baixo da mola para melhorar a condutividade. Produto comparável ao original, apesar de ser um produto Made in China. Sem problemas para o acionamento da ignição durante os primeiros 200 km. A vida útil tornar-se-á evidente após dezenas de milhares de quilómetros, mas não vou escrever sobre isso aqui.
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