Velas e cachimbos de ignição para motos da marca CX Complex

As velas de ignição para motos e os tubos de ignição constituem um conjunto de componentes responsáveis pela ignição da mistura de combustível e ar no motor da moto. Esta parte do sistema elétrico da mota inclui tanto os componentes do próprio sistema de ignição como aqueles que fornecem corrente às velas. Por este motivo, as velas de ignição e os tubos de ignição para motas são fundamentais para o bom funcionamento do motor.

As velas de ignição são a base da ignição da mistura no motor

A combustão ideal da mistura no motor de combustão interna de uma mota depende de vários fatores. Além de a mistura ser introduzida na câmara de combustão no momento certo e na quantidade adequada, é também essencial que seja inflamada. A ignição deve ocorrer no momento em que o pistão se encontra na posição ideal para aproveitar toda a potência dessa explosão. É precisamente por esta razão que o sistema de ignição é fundamental para o motor e, acima de tudo, a vela de ignição. É o conjunto de velas de ignição que é responsável pela geração, no cilindro, do arco elétrico que inflama a mistura.

Como funciona uma vela de ignição típica num motor?

Os principais elementos que compõem uma vela de ignição típica são o núcleo, responsável pela descarga da carga; o elétrodo de massa, por vezes designado como elétrodo lateral; o elétrodo central e o isolador cerâmico. Após a transmissão de corrente de alta tensão ao sistema de ignição, no momento adequado ocorre a interrupção da ligação. Consequentemente, o elétrodo de massa gera uma descarga e um arco elétrico, a chamada faísca, e, com isso, o momento de ignição da mistura. O isolador, tal como o facto de a vela estar parcialmente situada no exterior do motor, não só impede que a corrente saia do sistema, como também reduz rapidamente a elevada temperatura que se verifica no sistema durante o funcionamento.

Que função desempenha o tubo da vela de ignição no motor?

A corrente necessária para o arco elétrico que a vela de ignição produz na câmara de combustão tem, no entanto, de ser suficientemente forte. Os seus parâmetros são, por isso, muitas vezes superiores aos da corrente fornecida a outros componentes do sistema elétrico da mota. A corrente de alta tensão gerada nas bobinas é transmitida às velas através de cabos separados. Na extremidade destes, encontram-se elementos especiais que os ligam à vela. Devido à sua construção, o elemento responsável pela ligação do cabo à vela de ignição é geralmente designado por tubo da vela de ignição.

Vela e tubo de ignição mais fáceis de montar graças a ferramentas especiais

Para além da própria construção, as velas de ignição para motociclos e os tubos de ignição requerem seleção, montagem e verificação. Sem uma ligação adequada ou se a vela e o tubo de ignição forem mal selecionados, não cumprirão a sua função, podendo causar problemas na transmissão de corrente e, consequentemente, uma avaria no motor. A montagem e a verificação das velas ou dos tubos de ignição serão mais fáceis com a utilização de ferramentas especiais, nomeadamente chaves para velas, testadores e medidores de folga. Estas ferramentas não só aceleram significativamente o trabalho, como também eliminam erros de montagem que afetam as velas e os tubos de ignição para motociclos.

Tubos de ignição e velas de alta qualidade para motociclos na Gmoto

A nossa oferta inclui componentes relacionados com o funcionamento das velas e dos tubos de ignição em motociclos, para diversos modelos de motociclos. Oferecemos velas de ignição para motociclos de alta qualidade, tubos de ignição adequados para as mesmas, bem como cabos de alta tensão e conjuntos de ferramentas para montagem e verificação das velas. As características e os parâmetros de cada componente estão disponíveis ao clicar num produto específico.