Motor completo T124HC S&S Cycle preto - 310-0836A

• A taxa de compressão mais baixa, 10,2:1, proporciona um excelente binário na rua
• Inclui cabeças Super Stock, cárter T2, bomba de óleo de alto fluxo, tampa de cames e cames com engrenagem de arranque fácil
• Padrão de parafusos Twin Cam 96
• Especificações: 124" de cilindrada; 4-1/8" de diâmetro; 4-5/8" de curso; came 585; pistão S&S, forjado, placa de 11cc
• Não inclui sistema de combustível ou de ignição
• O tratamento especial da cabeça adapta-se a colectores de admissão de comprimento padrão (coletor S&S tamanho 405)
• Sistema de ventilação estilo stock; compatível com os filtros de ar stock e com a maioria dos filtros de ar de desempenho
• Necessário kit de instalação do tubo de óleo.
• As cabeças de cilindro nos motores de bloco longo da série T são do estilo 99-05; os proprietários do modelo 06 terão de adquirir um kit de flange de admissão deslocado da versão 99-05.
• As cabeças dos cilindros destes motores são especialmente maquinadas para compensar o comprimento não normalizado do cilindro. Como resultado, são compatíveis com colectores e aceleradores com comprimentos de conduta de admissão padrão. Além disso, a posição dos parafusos do respirador foi ajustada para ficar numa posição padrão, de modo a que as placas do filtro de ar traseiro padrão possam ser aparafusadas a estes motores.

Requer a utilização do kit de tubagem de óleo 0711-0220
Não recomendado para modelos de três rodas