Válvulas de lamelas para moto da marca Diverse

As válvulas de membrana são componentes do carburador que impedem o retorno da mistura do tubo de admissão para o carburador. As membranas especiais garantem que a mistura flua apenas para o motor. A avaria da membrana da válvula pode comprometer o funcionamento do motor e danificar o carburador.

As membranas da válvula impedem o retorno da mistura para o carburador

A mistura produzida no carburador flui para o cilindro graças à depressão presente na fase de aspiração do pistão. Teoricamente, o processo aspira aqui a totalidade da mistura; no entanto, na prática, parte dela pode permanecer no tubo de admissão e regressar ao carburador após a fase de admissão. Para proteger o carburador contra tal situação, são utilizadas no sistema válvulas de membrana unidirecionais.

Válvulas de membrana em aço ou compósito

O elemento-chave do mecanismo que permite o funcionamento das válvulas de membrana são as membranas. São elas que se abrem apenas para permitir o fluxo da mistura para o motor. Na maioria das vezes, trata-se de membranas de aço duradouras e económicas, resistentes a altas rotações. No entanto, a sua massa e rigidez constituem um problema a baixas rotações, pelo que uma alternativa popular são as válvulas de membrana compostas, mais leves e flexíveis.

As membranas requerem seleção e estanqueidade

Cada válvula de membrana deve ser selecionada tendo em conta a eficiência do fluxo de combustível a um determinado nível de rotações. Da mesma forma, é aconselhável verificar regularmente a válvula de membrana, nomeadamente no que diz respeito à estanqueidade. A avaria, o desgaste ou uma escolha errada da membrana prejudicam a qualidade e a composição da mistura e perturbam o funcionamento do carburador, o que pode causar o seu desgaste ou danos.

Válvulas de membrana e membranas avulsas na Gmoto

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