Fusíveis de vidro para motos da marca K-Max

Os fusíveis de vidro para motociclos são fusíveis simples utilizados nos sistemas elétricos dos motociclos. Populares em equipamentos eletrónicos, os fusíveis de vidro para motociclos caracterizam-se por uma construção simples e pela facilidade em avaliar uma eventual avaria do fusível e na sua substituição. Por outro lado, o fusível de vidro para motociclos e scooters é difícil de instalar num sistema elétrico complexo, pelo que, nos veículos de duas rodas modernos, está cada vez mais a ser substituído por outros tipos de fusíveis.

O fusível de vidro caracteriza-se, acima de tudo, por uma construção simples

O fusível de vidro para motociclos pertence ao grupo dos chamados fusíveis de curto-circuito. Trata-se de fusíveis descartáveis, nos quais o condutor se danifica devido à ultrapassagem dos parâmetros da corrente que circula. O condutor utilizado pelos fusíveis de vidro para scooters e motociclos é normalmente um único fio, o chamado elemento fusível. Este elemento está alojado num tubo transparente, daí a denominação fusível de vidro. Esta construção permite avaliar facilmente o estado do elemento fusível. A intensidade da corrente que queima o filamento depende do material de que é feito o condutor em questão. Um exemplo são os fusíveis de vidro para motociclos que reagem a uma corrente de 2 amperes, embora existam também aqueles que só reagem a uma corrente de 25 amperes.

O que é necessário para um fusível de vidro contra curto-circuito?

A chamada corrente limite, à qual reage o fusível de vidro para motociclos no circuito, deve ser rigorosamente adaptada ao circuito em questão. Um fusível de vidro com uma corrente limite demasiado elevada não reagirá a uma corrente que danifique os componentes do circuito em questão. Por outro lado, uma corrente limite demasiado baixa fará com que o fusível se queime e corte a alimentação do circuito, mesmo que a corrente não represente um risco real para o mesmo.

Em que aplicações se utilizam os fusíveis de vidro de ação retardada?

No caso de sobrecarregamento regular e de curta duração do circuito, pode-se optar, como proteção, pelo chamado fusível de vidro de ação retardada para motociclos . Os fusíveis de vidro de ação retardada para motociclos estão preparados para um aumento momentâneo de tensão e suportam-no mesmo que os parâmetros padrão de corrente sejam excedidos. Isto é útil especialmente em sistemas eletrónicos. Por outro lado, é importante ter em conta que as sobrecargas regulares têm de estar relacionadas com o funcionamento normal do sistema e não com uma avaria do mesmo. Caso contrário, o fusível de vidro de ação retardada na mota não cumprirá aqui a sua função de proteção.

Que outros aspetos se devem ter em conta ao escolher um fusível de vidro?

Outra questão a considerar são as dimensões do fusível de vidro e, acima de tudo, o seu comprimento. Os fusíveis de vidro para motociclos são encaixados em caixas especiais, que facilitam a sua substituição ou, pelo menos, a verificação do seu estado. Os mais populares são os fusíveis de vidro para motociclos com 20 ou 30 milímetros de comprimento.

Fusíveis de vidro com diferentes parâmetros e dimensões na Gmoto

Connosco encontrará fusíveis de vidro para instalação em vários modelos de motos e scooters. Oferecemos fusíveis de vidro para motos com diferentes parâmetros de corrente nominal e comprimento, individuais ou em conjuntos. As características e os parâmetros de cada fusível estão disponíveis ao clicar no produto.