Cross Enduro

As bicicletas de cross e enduro necessitam de uma manutenção mais frequente do que as bicicletas de outras classes. A condução em condições adversas, as cargas pesadas sobre o motor e outros componentes, para não falar dos solos mais pequenos e maiores que estão na ordem do dia em condições de todo-o-terreno, são circunstâncias que favorecem as avarias. A manutenção de uma mota todo-o-terreno é facilitada por um macaco transversal/enduro robusto. Uma construção robusta em aço, uma pega ergonómica que permite levantar o veículo confortavelmente e um acabamento na cor da sua marca preferida - são estas as características dos bons macacos para motos cross/enduro. Se quiser baixar a sua mota com suavidade, é aconselhável escolher um macaco de cruzeta/enduro com um amortecedor incorporado. Ao escolher um macaco de cruzeta/enduro, preste atenção ao seu design compacto. Afinal, quando se vai para uma competição ou para uma pista de motocross, não se quer andar com um grande equipamento. O número crescente de macacos para motos cross/enduro no mercado significa que os fabricantes rivalizam entre si em termos de ergonomia e conforto, oferecendo produtos muito bons a preços razoáveis.

Qualquer pessoa que tenha andado em todo-o-terreno ou numa pista de motocross pelo menos uma vez sabe como este desporto é imprevisível. Quedas, pedras que voam por baixo das rodas de outras motas e apoios para os pés que cravam no pé após cada aterragem em terreno incerto - estes são apenas alguns dos perigos que as botas para motas de cross/enduro têm de enfrentar. Uma boa bota de cross deve proteger a articulação do tornozelo contra entorses e luxações, ter uma sola que permita que os pés se apoiem firmemente nos apoios para os pés e ser ergonomicamente concebida de modo a que a operação das alavancas de mudanças e dos travões não constitua qualquer problema. Naturalmente, as botas de enduro e as botas de cross não são apenas uma questão de segurança, mas também de conforto. Ao escolher as botas de motociclismo de enduro/cross, preste atenção ao ajuste ao pé, ao sistema de ventilação e ao tipo de material utilizado no interior. Não se esqueça do estilo! As botas de cross/enduro devem ter bom aspeto. Qualquer que seja o seu guarda-roupa para motos e todo-o-terreno, encontrará certamente as botas de cross/enduro adequadas. Os fabricantes competem não só na qualidade dos materiais utilizados e nas soluções inovadoras, mas também no design e nas versões de cor das botas de cross/enduro. Cores vivas, tons vintage suaves ou talvez o preto clássico com fivelas cromadas? Em termos de escolha, os sapatos de cross e enduro excedem todas as expectativas.

Anda de todo-o-terreno? Deve equipar-se com bom vestuário de enduro que o manterá confortável e seguro enquanto se aquece. Ao escolher o vestuário de enduro, preste atenção a vários factores, incluindo o conforto, o design e a qualidade de construção. No entanto, não se deve esquecer que o vestuário de enduro ou de cross deve, antes de mais, minimizar ao máximo os ferimentos provocados por quedas ou por andar no mato. Por isso, ao procurar o vestuário de enduro dos seus sonhos, preste atenção às certificações e aos materiais dos protectores/protecções em amortecedores, joelheiras, órteses, armaduras, etc. Lembre-se de que o vestuário de enduro não é constituído apenas por protectores, mas também por luvas, blusas, calças e casacos. Neste caso, é possível dar largas ao estilo e combinar peças de vestuário específicas com a sua mota, por exemplo. O vestuário de enduro/cross sempre surpreendeu pelas suas combinações de cores e design, o que o distingue do vestuário para motas concebido para estradas de asfalto ou longas distâncias. O vestuário de cross permite-lhe exprimir 100% do seu carácter e destacar-se na pista de motocross ou no campo com um visual único - com o nosso vestuário vai causar uma boa impressão! Encontrará vestuário de cross e enduro de vários fabricantes de renome, como a Fox, a Leatt e a Thor.

Os óculos de proteção para todo-o-terreno são uma peça de equipamento essencial para qualquer pessoa que se desloque para fora dos trilhos batidos para o todo-o-terreno pós-fogo. Proporcionam segurança e conforto quando se conduz em todo-o-terreno. Os óculos de enduro devem ter uma viseira resistente a riscos e um acessório de separação que restaure a visibilidade total numa fração de segundo - não nos imaginamos a competir sem eles! Também vai apreciar a boa estanquicidade dos óculos de cross quando andar em condições difíceis. A forma da armação e a espuma de vedação minimizam a pressão e limitam a entrada de pó por baixo dos óculos. Ao escolher os óculos de enduro dos seus sonhos, preste também atenção à correia. Deve ser resistente e ter um revestimento de silicone para garantir que os óculos de cross/enduro ficam bem fixos no capacete.

As motas de cross e enduro requerem reparações, manutenção e substituição de peças mais frequentes do que as motas de asfalto. No entanto, esta é uma necessidade que suportamos com um sorriso nos lábios. Afinal de contas, todos estes danos e pistões gripados são causados por aquilo que mais gostamos - aquecer fora de estrada! Ao escolher peças de cross ou enduro, guie-se não só pelo preço, mas também pela qualidade de construção. Pistões, anéis, pneus e componentes de suspensão são apenas algumas das peças de cross/enduro que se traduzem no seu desempenho na pista de motocross e no prazer de andar fora de estrada. Entre as peças de enduro mais frequentemente substituídas estão os componentes consumíveis, tais como o filtro de ar e o óleo do motor - não os negligencie e a sua mota retribuir-lhe-á com um desempenho impecável. Vale a pena notar que nas motos de cross/enduro (especialmente nas motos a dois tempos), os intervalos de substituição para peças individuais de cross/enduro não são calculados em quilómetros, mas em horas - e assim, substituir um pistão é uma questão de algumas dezenas de horas, não de alguns milhares de quilómetros. Os principais fabricantes de peças de cross e enduro são a D.I.D e a Afam (correntes e pinhões), a WP (suspensão), a KN (filtro de ar e filtro de óleo) e a Brembo (travões). Na Gmoto encontrará uma grande seleção de peças de enduro e cross para motos de marca de topo e motos de cross e enduro económicas da China de 50, 125 e 250 ccm

Fora de estrada, uma boa tração é essencial. Quer esteja a andar a pé na pista de motocross ou em trilhos florestais, vale a pena ter bons pneus de cross/enduro. Como devem ser os pneus de cross e enduro? Uma auto-limpeza eficaz, um piso que proporcione uma boa aderência nas curvas e na travagem e a homologação de estrada (se tenciona andar em estradas públicas) são essenciais. Ao escolher os pneus de enduro, responda à pergunta sobre o tipo de superfície em que vai andar mais frequentemente. Muitos fabricantes têm uma gama de pneus de cross/enduro dedicados a superfícies macias, semi-duras e duras. Isto significa que alguns pneus de enduro são mais adequados para areia e lama e outros para trilhos rochosos ou pedras. Certifique-se de que presta atenção a este aspeto ao comprar para desfrutar de uma boa manobrabilidade, uma condução segura e a melhor experiência todo-o-terreno.

Sejamos realistas - os motociclistas são gadgeteers! Os acessórios para motas de cross e enduro são parte integrante do amor pelo todo-o-terreno. Ajudam-nos a conquistar melhores lugares nas competições (por exemplo, o guiador de aderência perfeita), protegem as nossas motos de danos (por exemplo, a cobertura do motor de enduro) e facilitam a assistência e as reparações (por exemplo, a ficha de escape ou o macaco de cross/enduro). Além disso, os acessórios de cross/enduro permitem-lhe personalizar o seu equipamento - folheados, autocolantes, carenagens acessórias ou um depósito de combustível aumentado são apenas o começo. Procura acessórios para a sua mota de cross/enduro? Está no sítio certo, porque temos um grande stock deles!

Vai para o todo-o-terreno ou para a pista de motocross? Precisa de um capacete robusto para cross-country que ofereça um elevado nível de segurança e conforto de condução. Os bons capacetes para cross caracterizam-se pelo seu baixo peso, por um sistema de ventilação eficaz e por uma boa construção (por exemplo, um invólucro com várias camadas de fibras diferentes). Além disso, os capacetes de cross e enduro devem ter uma viseira para proteger do sol e das pedras que voam por baixo das rodas das outras motas, aumentando assim a segurança da condução. Ao escolher o capacete de enduro/cross dos seus sonhos, preste também atenção ao fecho. Muitos de nós não conseguem imaginar andar fora de estrada sem um fecho DD - felizmente, esta é uma solução muito popular. Em suma, os capacetes de enduro/cross não são apenas uma questão de estilo para se destacar no campo e na pista de motocross, mas acima de tudo de segurança e conforto quando se anda fora dos circuitos habituais.

A roupa interior térmica tem vindo a ganhar popularidade entre os motociclistas todo-o-terreno há vários anos. Inicialmente, os fabricantes destinavam os seus produtos a quem andava na estrada com tempo mais frio, mas, com o tempo, a roupa interior térmica começou a aparecer no mercado para aumentar o conforto térmico mesmo no calor do verão. Atualmente, a roupa interior térmica é um produto avançado que constitui uma primeira camada indispensável do equipamento de motociclismo - tanto para os pilotos de cross e enduro como para os motociclistas de estrada. A roupa interior térmica empurra eficazmente a humidade para o exterior, o que, combinado com zonas de ventilação e uma construção sem costuras, garante um elevado nível de conforto, independentemente do terreno ou do ritmo de condução. Além disso, durante uma saída de enduro, a roupa interior térmica combina bem com outras actividades, pelo que poderá fazer trekking ou escalada sem mudar de roupa. A roupa interior térmica, por outro lado, é um equipamento indispensável quando se pratica esqui ou snowboard, especialmente os conjuntos feitos de lã merino.

Os protectores transversais são essenciais se quiser regressar inteiro de uma excursão todo-o-terreno e poder continuar o seu hobby todo-o-terreno. Protectores, órteses, amortecedores, estabilizadores de pescoço e armaduras - a escolha de protectores transversais é enorme, o que significa que também há muitas formas de aumentar a segurança. Os protectores de enduro mais populares são de marcas como a Fox, Leatt e Acerbis. Ao escolher protectores de enduro, preste atenção à certificação do protetor, ao sistema de ventilação e à qualidade de construção. Lembre-se de que quanto mais difícil for a condução e quanto mais impressionantes forem as suas acções na pista de motocross, mais deve armar-se e procurar protectores de enduro de gama alta. Outros critérios na compra de protectores de enduro são os sistemas de fixação e o aspeto. Tal como acontece com outros artigos de proteção de cross/enduro (por exemplo, capacetes e botas), os protectores de cross também têm um estilo fenomenal e versões de cores variadas.

Durante as saídas de enduro e os treinos intensivos na pista de motocross, é bom garantir uma hidratação adequada, especialmente no calor do verão. A solução ideal é uma mochila de enduro com um camelbak, ou seja, uma bexiga incorporada na parte interior da mochila. Ao escolher uma mochila de enduro, guie-se não só pela capacidade do depósito de água, mas também pela própria mochila. Normalmente, esta capacidade situa-se entre 8 e 25 litros, o que permite transportar os acessórios essenciais do cross/enduro, um impermeável, luvas sobresselentes ou uma máquina fotográfica/telemóvel. As mochilas de cross/enduro não são inferiores às mochilas de trekking em termos de sofisticação e conforto de transporte; além disso, estão a ser desenvolvidos modelos específicos para desportos motorizados específicos. Uma boa mochila de enduro/cross caracteriza-se por fechos impermeáveis, um reservatório com uma capacidade de, pelo menos, 2 litros e um sistema de correias ergonómico que não limita os movimentos durante a condução ou quando é usada após a desmontagem. Além disso, uma mochila de enduro/cross topo de gama pode ter um protetor de costas certificado para maior segurança quando se anda em terrenos difíceis. Alguns dos fabricantes mais populares onde pode encontrar uma mochila de enduro ou de cross fixe incluem a Kriega, a Acerbis e a Leatt. Ao escolher uma mochila de cross para uma excursão off-road mais longa, não deixe de conferir os modelos da Leatt, que lançou uma linha de mochilas de cross/enduro com um compartimento principal que pode conter até 25 litros!